L-3167
Am 23.05.16 ins Bild gesetzt: Denkmallok der russischen Baureihe L, aufgestellt vor dem Bahnhof
der mongolischen Hauptstadt Ulanbaataar: L-3167 diente bei der Mongolischen Staatsbahn.
http://www.mtz.mn/content/8
https://de.wikipedia.org/wiki/Mongolyn_Tömör_Dsam
https://de.wikipedia.org/wiki/Schienenverkehr_in_der_Mongolei
Nachdem die Mongolei und die Sowjetunion über den Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe (RGW)
eng verbunden und zudem die Transmongolische Eisenbahn mit russischer Beteiligung gebaut
worden war (auch heute noch hält Russland 50% der Anteile an der Transmongolischen Bahn),
kam auch die russische Breitspur und Rollmaterial aus der UdSSR zur Anwendung.
Die Baureihe L, von 1945 bis 1955 gebaut, war die erste russische Dampflok,
die mit Boxpok-Treibrädern ausgerüstet worden war.
https://et.wikipedia.org/wiki/L_(auruvedur)#/media/Fail:Parovoz_L_razmeri.jpg
https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_locomotive_class_L
Auch in Farbe ...
makna
Transsib-Lokomotiv-Denkmäler (1)
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Transsib 2019 (CCXXIII)
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Comentarios
19
Información
| Secciones | Motive: Breitspur Viaje: Mongolia Spezial: 5 - Schwarzweißer Freitag |
| Carpeta | Transsib 2016 |
| Vistas | 14.729 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | X30 |
| Objetivo | --- |
| Diafragma | 5 |
| Tiempo de exposición | 1/280 |
| Distancia focal | 11.7 mm |
| ISO | 100 |
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Mario TI 05/06/2021 16:24
Ein tolles Motiv, auch wenn es auf einem Sockel steht.Klasse Foroarbeit. Gruss Mario
Bernd Freimann 04/06/2021 22:27
1954 in Woroschilowgrad gebaut - die Schmiede, die später die "Wummen" und "Ludmilas" erschaffen hat.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
Dieter Jüngling 04/06/2021 19:40
Manchmal stellt man sich vor, was mit diesen Maschinen, für Leistungen gefahren wurden.Schwere Züge und lange Strecken. Hart für Mensch und Technik.
Gruß D. J.
hansa5044 04/06/2021 13:25
Klasse Beitrag zum Thementag! LG HansaHier mein Beitrag zum Schwarzweißen Freitag:
Lady in Black
hansa5044Roni - raildata.info 04/06/2021 12:27
Hallo!Top präsentiert in S/W! :-)
lg,
Roni
fotoralf.be 04/06/2021 12:23
Gab es eigentlich einen besonderen Grund, die Dampfloks so hochbeinig zu bauen, oder war das nur, weil die Amis das auch so gemacht haben?Ralf
Heinz Hülsmann 04/06/2021 11:31
Ein klasse Portrait zum Spezialtag!!!!!!VG Heinz
Burkhard Jährling 04/06/2021 11:03
Denkmal-Dampfloks allenthalben. Das freut natürlich den Eisenbahnfan und -Fotografen.Wie sähe wohl solch ein solches, frei zugängliches Exemplar in unseren Ballungsräumen aus?
VG Burkhard
BR 45 04/06/2021 9:57
Eine wuchtige Genossin bestens in sw gezeigt.Allerdings glaub ich das es vor ihr schon einige Baureihen mit Boxpokradsätzen gegeben hat, ich erinnere da an die FD - 1E1 h2 oder die JS - 2D2 h2 welche schon vor 1945 gebaut wurden .
Grüße Andy
tennschter 04/06/2021 9:02
Hallo Manfred,eine schöne Tradition mit den Bahnhofloks und der Fotograf ist gleich beschäftigt wenn er aus dem Zug steigt.
VG vom tennschten
Sigbert der Eisenharte 04/06/2021 8:38
Lustig die ungleichen Fensterkonstruktionen links. Für mich eine doch sehr "runde" Dampflok die zu gefallen vermag. Bestens in s/w präsentiert.VG DIrk
Torsten TBüttner 04/06/2021 7:06
ein toller Fund schön gezeigtAuf Posten
Torsten TBüttnerWerner Weinhandl 04/06/2021 5:47
Ein sehr gutes Portrait dieser Denkmallok, Danke für deine tollen Erläuterungen!BG Werner
Maschinensetzer 04/06/2021 2:16
Ja, in der Tat sehr interessant!Viele Grüße
Thomas
Klaus Kieslich 04/06/2021 0:58
ein top s/w DokumentGruß Kaus