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Linz/Rhein 2014 – eine Zeitreise zur alten DB: Die "große Kleine"

Linz/Rhein 2014 – eine Zeitreise zur alten DB: Die "große Kleine"

Maschinensetzer


Premium (Pro), Niederkassel

Linz/Rhein 2014 – eine Zeitreise zur alten DB: Die "große Kleine"

Linz/Rhein 2014 – eine Zeitreise zur alten DB: Einstimmung
Linz/Rhein 2014 – eine Zeitreise zur alten DB: Einstimmung
Maschinensetzer

Die 1966 gebaute "V 100 2309" gehört zur zweiten, stärkeren Serie der ab 1962 gebauten V 100. Mit 1350 PS gegenüber den 1000 PS der ersten Serie war sie für den Einsatz auf Hauptstrecken vorgesehen und als BR 213 auch steilstreckentauglich, um die Dampflokomotiven der BR 82 und 94 u.a. auf der Steilstrecke Linz–Kalenborn abzulösen.

212 309 kam 2003 zur "Rheinische Eisenbahn GmbH" nach Linz, nachdem sie am 05.08.2002 in Hagen ausgemustert wurde. Sie war seitdem allerdings oft vermietet und selten in Linz anzutreffen.

Am Nachmittag des 11. Januar 2014 stand sie in Position, um sich in Linz mit Burg Ockenfels ablichten zu lassen.

Das kurze "farblich interessant" gestaltete Signal hat bald ausgedient – Ersatz liegt schon im Schotter –, daher wollte ich es noch mit auf's Bild nehmen.

Von unten!
Von unten!
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Comentarios 7

  • Thomas Reitzel 23/01/2014 13:45


    Es ist nicht nur die V100, die die Illusion perfekt macht, sonder auch das Lichtsignal. Diese klassische und auch ausgereifte DB-Bauform wird auch nicht mehr allzu lange zu fotografieren sein!

    VG, Tom
  • Ralf Fickenscher (2) 15/01/2014 18:00

    Zeitreise die auch Heute noch möglich ist.Ein super Motiv das Toll umgesetzt wurde.

    Vg.Ralf
  • Roni Kappel 15/01/2014 16:50

    Hallo!

    Gut ins Bild gesetzt! :-)

    lg,
    Roni
  • summertime1 15/01/2014 10:31

    Au Mann, das war eine Tour als ich 2003 nach Linz gefahren bin. Drachenexpress nannte sich die Rutsche. In Dortmund Hbf gings mit 8 Wagen los. Mit über 30 Minuten Verspätung kamen wir in Hagen an, wo dann zwei Züge vereinigt wurden. Das dauerte nochmal 45 Minuten. V200, P8 und dahinter 15 Schachteln so ging es bis Köln Deutz tief. Hier sollte Wassernehmen sein. Hahaha, statt dessen Diesellok weg und Zug trennen. Mit 7 Wagen jetzt bis nach Linz. Morgens um 6 Uhr als wir abführen war es schon drückend und schwül. Es wurde immer schlimmer. Mein Heizer war kurz vor einem Hitzschlag. Zum Glück war unser Lotse ein Dampflokfreak und er half ihm hin und wieder.

    Da hinten wo die V 100 steht, hat unsere Ablösung dann Wasser genommen und noch etwas die Kohlen vorgeholt, bevor sie dann nach Koblenz zum Wenden gefahren sind.

    Ach ja die Erinnerungen!
  • makna 14/01/2014 22:31

    Hervorragend in Szene gesetzt !!!
    BG Manfred
  • Klaus Kieslich 14/01/2014 22:03

    Top Bildaufbau
    Gruß Klaus