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Tkt 48

Tkt 48

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Henryk Herrmann

Henryk Herrmann


Free Account, Bytom/Beuthen O.S.

Tkt 48

Die Dampflokomotiven der Baureihe Tkt 48 waren die letzten Maschinen, die nach dem Zweiten Weltkrieg für die polnische Staatsbahn PKP gebaut wurden. Diese Lokomotiven wurden hauptsächlich für den Betrieb von Güterzügen in Berggebieten entwickelt (sie waren dafür sehr gut geeignet), die Tkt 48 hatte eine sehr gute Beschleunigung, die Höchstgeschwindigkeit in beide Richtungen betrug 80 km / h, diese Vorteile führten dazu, dass sie im Laufe der Zeit mit dem Einsatz dieser Dampflokomotiven begannen Für das Fahren von Personen-Shuttles auf kurzen Vorort- und Regionalstrecken und unter diesen Bedingungen waren diese Lokomotiven sehr gut (insbesondere in den Bergen). In Oberschlesien wurden diese Lokomotiven zum Fahren von Doppeldeckerzügen in Vorstadtgebieten eingesetzt. Insgesamt wurden sie 1950-1957 in zwei polnischen Fabriken gebaut. 293 dieser Dampflokomotiven (94 in Posen und 199 in Chrzanów). Bis heute gibt es 34 solcher Lokomotiven, von denen nur 3 aktiv sind und noch verschiedene Arten von Touristenzügen fahren, der Rest sind Denkmäler oder Museumsausstellungen. Das Foto zeigt Tkt 48-151, dieses gut erhaltene steht wie ein Denkmal am Hauptbahnhof in Cz?stochowa, das Foto wurde am 11. März 2018 aufgenommen.Die Jargon-Namen für diese Maschine sind "Esel" oder "Tekatka".

Comentarios 36

  • evalgg

    evalgg 09/02/2021 22:30

    Mit den hoch angesetzten Windleitblechen sieht die Lok sehr ungewöhnlich aus.
    Schade, dass sie nicht mehr fährt.
    LG Eva
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    • Henryk Herrmann

      Henryk Herrmann 11/02/2021 22:13

      :-) Nun, es sieht ein bisschen ungewöhnlich aus, aber es sieht auch wunderschön aus, ein paar weitere dieser Maschinen werden im Tourismus eingesetzt, mit freundlichen Grüßen,
      Henryk,
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  • Karl Josef Klein

    Karl Josef Klein 19/12/2020 17:38

    Diesen Spitznamen hat diese farbenfrohe Lokomotive nicht verdient. Gutmütig sieht sie schon aus, aber so ein Spitzname!! Jedenfalls wünsche ich Dir einen schönen 4. Advent und ein frohes Weihnachtsfest im Familienkreis.  LG Karl Josef
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    • Henryk Herrmann

      Henryk Herrmann 19/12/2020 22:48

      :-) Vielleicht war sie stur, aber stark und hatte ihre Meinung, sie gab Ratschläge, wo andere Maschinen es nicht schafften, besonders in den Bergen ;-), vielen Dank, ich wünsche Dir und Deinen Lieben einen angenehmen 4. Advent und ein gesundes, glückliches, familiäres und gesegnetes Weihnachtsfest ,
      Henryk,
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  • noblog

    noblog 18/12/2020 18:41

    klasse Teil
    Dir ein schönes Wochenende
    LG Norbert
    1 respuesta Me gusta
  • Günter Walther

    Günter Walther 14/12/2020 18:12

    Sehr gutes Foto von dieser imposanten Dampflok.
    MfG Günter
    1 respuesta Me gusta
  • whl

    whl 30/11/2020 22:14

    Ungewöhnte Farben und Formen Henryk, LG Werner (fc-user: 2365134)
    1 respuesta Me gusta
    • Henryk Herrmann

      Henryk Herrmann 30/11/2020 23:13

      Dies ist eines der letzten Dampflokomotiven der Nachkriegszeit, dann wurden die im Personenverkehr eingesetzten Dampflokomotiven grün gestrichen :-), danke und herzliche Grüße,
      Henryk,
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  • Fred Pulver

    Fred Pulver 30/11/2020 13:05

    Interessantes Foto, da die Farben sehr bemerkenswert sind für ein "Dampfross"!
    Ich habe diese Lok's noch als schwarze, rauchende Ungetüme in Erinnerung, als wir eine Wohnung mit Blick auf den Güterbahnhof Basel hatten - ungefähr vor 65 Jahren.
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    • Henryk Herrmann

      Henryk Herrmann 30/11/2020 23:11

      :-) Diese Dampflokomotiven in Polen waren noch in den 1980er Jahren in Betrieb und Passagierdampflokomotiven waren immer grün gestrichen, der Kessel war immer schwarz, mit freundlichen Grüßen,
      Henryk,
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  • Fotolehrling 1

    Fotolehrling 1 23/11/2020 22:10

    welch ein sehenswerter Blickfang ..
    Dank für Besuch und Lob  ..
    LG Joachim
    1 respuesta Me gusta
  • Joachim Kretschmer

    Joachim Kretschmer 22/11/2020 19:33

    . . es ist schon sehr interessant, in der Eisenbahn-Historie zu forschen. Du zeigst feine Beispiele alter Technik. Viele Grüße sendet Joachim.
    1 respuesta Me gusta
    • Henryk Herrmann

      Henryk Herrmann 22/11/2020 22:30

      :-) Danke für die Anerkennung, ich denke, dass einige Maschinen es wert sind, in Erinnerung zu bleiben, auch herzliche Grüße,
      Henryk,
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  • Gabi Jaeger

    Gabi Jaeger 18/11/2020 19:57

    Lieber Henryk,
    das merkt man, dass du Fachmann auf diesem Gebiet bist.
    Du machst deine Fotos mit Leidenschaft für die Bahn.
    Das finde ich klasse. So geraten auch die alten Schätze nicht in
    Vergessenheit.
    Schön, dass du dich dafür so begeistern kannst. :-)
    Mein Mann tut das auch.
    Liebe Grüße
    Gabi
    1 respuesta Me gusta
    • Henryk Herrmann

      Henryk Herrmann 18/11/2020 22:17

      :-) Liebe Gabi, danke für nette und herzliche Worte, ich mag die Eisenbahn, obwohl es nicht der erste stelle in meinem Leben ist, ich mag es ;-)) Ich denke, dass es sich lohnt, ein paar Hobbys und Interessen zu haben, herzliche Grüße ... bleib gesund ,
      Henryk,
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  • Andy W. aus W.

    Andy W. aus W. 17/11/2020 5:03

    Moin Henryk, scheint eine aufregende Geschichte bei euch in Polen gewesen zu sein, was mich immer wieder an deinen Bildern gefällt, sind die dazugehörigen Texte, das passt halt immer !! VG Andy
    3 respuestas Me gusta
  • Matthias Buettner

    Matthias Buettner 16/11/2020 22:59

    Sehr gelungene textliche Zusammenfassung dieser markanten polnische Dampflok-Baureihe!
    LG. Matthias
    1 respuesta Me gusta
    • Henryk Herrmann

      Henryk Herrmann 17/11/2020 13:40

      Ich habe eine große Vorliebe für diese Maschinen :-) Mein Vater fuhr viele Jahre lang so einen Tkt 48, manchmal bin ich im Sommer mit ihnen gereist, das waren schöne Zeiten, vielen Dank und herzliche Grüße
      Henryk,
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  • amun.ra

    amun.ra 16/11/2020 18:59

    Super schön dieses alte Dampfross .
    Sehr schön von dir abgelichtet . Klasse !!!
    LG amun.ra
    1 respuesta Me gusta
    • Henryk Herrmann

      Henryk Herrmann 16/11/2020 22:04

      :-) Ich hätte eine bessere Aufnahme machen können, ich wollte diese schöne Dampfmaschine so nah wie möglich zeigen, danke und herzliche Grüße,
      Henryk,
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  • Rüdiger Kautz

    Rüdiger Kautz 16/11/2020 18:48

    Auch wenn der Schnitt etwas eng ist und mich dunklen oberen Ecken stören, zolle ich der Aufnahme ein Lob.
    Gruß aus Bärlin
    1 respuesta Me gusta
    • Henryk Herrmann

      Henryk Herrmann 16/11/2020 22:09

      Ich bin mir dieser Enge bewusst und wir wollten sowohl die Seite als auch die Vorderseite dieser schönen Dampfmaschine sehen. Vielen Dank für Ihr Lob und herzliche Grüße
      Henryk,
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  • H.-Jürgen Kühne

    H.-Jürgen Kühne 16/11/2020 18:19

    Der grüne "Umweltverschmutzer"-Esel :-)
    LG Jürgen
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    • Henryk Herrmann

      Henryk Herrmann 16/11/2020 22:01

      :-)) Ah, es war nicht so schlimm, als es viele solcher "Esel" gab, ich denke, dass Dieselmotoren schädlicher sind als das, was aus den Schornsteinen der Dampflokomotive kam? Ich grüße herzlich,
      Henryk,
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  • tennschter

    tennschter 16/11/2020 17:29

    Hallo Henryk,
    schöne Lok, nur etwas eng aufgenommen!
    VG vom tennschten
    1 respuesta Me gusta
    • Henryk Herrmann

      Henryk Herrmann 16/11/2020 21:57

      Ja, ich weiß, dass es eng ist und die Ecken durch dunkle Dachfragmente blockiert sind, aber es war unmöglich, sonst wollte ich dieses wunderschön erhaltene Beispiel der Lokomotive zeigen, vielleicht werde ich nächstes Jahr wieder dorthin gehen und versuchen, neue bessere zu machen, vielleicht kann ich es von einer anderen Seite machen? , freundliche Grüße ,
      Henryk,
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