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Upps, etwas zu weit...

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Maschinensetzer

Premium (Pro), Niederkassel

Upps, etwas zu weit...

dachte ich, als 044 596 gemütlich mit den ganzen Walzblechrollen aus Kreuztal durch das Rangierfeld von Betzdorf rollte – und hinter dem Signal zum Stehen kam!

Nachdem das Rangiersignal Sh 1 zeigte, hallte das mächtige Schleudern der 44 durch das ganze Tal und der Zug setzte sich rückwärts in Bewegung...

Im Hintergrund links ist ein Kabinentender der auf dem "Schrottgleis" stehenden 50er zu erkennen. Rechts daneben auf dem Ablaufberg spiegelt sich die Führerstandsscheibe einer V 90 in der Sonne, die Diesellok wartet auf neue Aufgaben.

Den eben eingefahrenen Güterzug sollte allerdings später 044 177 zurechtstellen.

Solch eine Dampfentwicklung vor so einem Himmel ist natürlich nur im Winter zu erleben, wenn man sich anstelle von Karnevalszügen lieber Dampfzüge ansieht! (Rosenmontag den 10. Februar 1975)

Überschattet wurde dieser Tag leider auch durch schlechte Nachrichten: "Die Bonner Vertretung bei den Vereinten Nationen in Genf wird durch einen Bombenanschlag verwüstet. Zu dem Attentat bekennt sich die Kommunistische Gruppe."

Comentarios 10

markus.barth 12/12/2012 20:43
So kann man wenigstens die Entfaltung der gewaltigen Kraft der Maschine in vollem Umfang bewundern. Klasse.
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blind lense 12/12/2012 20:36
Ich habe mir das Datum nicht gemerkt, aber es war im Frühjahr, wo es noch lausig kalte Nächte mit Bodenfrost gab. Nicht umsonst pfeift im Westerwald der Wind so kalt.

Dein Bild von der Ausfahrt aus dem Dauersberger Tunnel habe ich kommentiert mit "Angst vor dem niedrigstmöglichen Wasserstand". Das war auch eine ganz ungewohnte Situation für mich recht jungen Heizer. Ich stand ja erst etwas mehr als ein Jahr allein verantwortlich an der Schaufel. Und noch nie zuvor ist der 74 1192 so eine Leistung abverlangt worden. Während der Fahrt fiel mehrfach die Fahrpumpe aus und der Injektor senkt den ohnehin nach links wandernden Kesseldruck noch mehr. Jede Fahrt sind wir immer mit einem "Wippelmann" von Wasser im Schauglas oben angekommen.

Wieder so eine Erinnerung!
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makna 12/12/2012 20:12
Tolle Situation, super festgehalten und beschrieben!
BG Manfred
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-Jörn Hoffmann- 12/12/2012 17:15
+++++
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Maschinensetzer 12/12/2012 14:46
Ja Heinz, auch ich bin manchmal überrascht über die ganzen Erinnerungen, die beim Scannen und Betrachten der Bilder wiederkommen!

War das im Mai 1986?

Tunnelausfahrt der 74 1192
Maschinensetzer

Viele Grüße
Thomas
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BR 45 12/12/2012 14:05
Herrlich die Betriebssituation dokumentiert und sehr wichtige Erklärungen gleich mitgeliefert.
Beide Daumen hoch - Top!

Grüsse Andy
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blind lense 12/12/2012 12:50
Viel zu weit triff zu. Für mich aber aus einem ganz anderen Grund. Als wir 1986 (oder '87?) das erste mal in Betzdorf waren, war das Bw schon lange aufgegeben. Wir hatten im Regen den ganzen Nachmittag gearbeitet und die Treibstangen an unsere 74 1192 gebaut. Es herrschte ja noch das Dampflokverbot. Die Frage war, wo können wir völlig durchnäßten und verschmutzte Typen duschen. Hier hinten am Stellwerk des Rangierbahnhofs sei eine Möglichkeit wurde uns mitgeteilt. Also trabten wir durch den gesamten Bahnhof. Leute ich kann euch sagen, der zieht sich. Müßig zu erwähnen, daß das Wasser nur geringfügig über dem Gefrierpunkt lag.

An was für Gedanken man beim Betrachten von alten Bildern kommt.
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Dieter Jüngling 12/12/2012 8:29
Man, ist das ein herrlicher Anblick.
Ich möchte gar nicht weiter blättern.
Gruß D. J.
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Klaus Kieslich 12/12/2012 6:22
Eine herrliche Momentaufnahme und gut, das Du auch ein wenig den zeitgeschichtlichen Hintergrund geschildert hast
Gruß Klaus
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